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超車(chē)。

超車(chē)規(guī)則在道路交規(guī)里也有。泳池里超車(chē)不用打蹦燈，但超車(chē)者和被超車(chē)者要按照道路超車(chē)規(guī)則來(lái)做。

正確做法：超車(chē)者要盡快超過(guò)被超者后回到右側(cè)，接近池端時(shí)盡量不要超車(chē)；而被超者適當(dāng)放慢速度，并盡量貼近水線，讓超車(chē)者盡快超過(guò)去。

錯(cuò)誤做法：常見(jiàn)被超者不服氣，看到要被超了反而拼命加速，導(dǎo)致兩人并排游很長(zhǎng)距離，影響對(duì)面方向的泳者。

掉頭。

在池邊沒(méi)有人的情況下，的掉頭方式是，靠右游駛，接近池端時(shí)向中部，在泳道中間掉頭后繼續(xù)靠右行駛，觸池壁掉頭的入射角和反射角基本相當(dāng)，角度適當(dāng)，與后面的跟隨者撞車(chē)的可能性。

錯(cuò)誤做法：接近池端時(shí)大角度變道，從右側(cè)變到左側(cè)觸壁掉頭，然后直線出發(fā)。如果你游得較慢，可能會(huì)有超車(chē)者從你左邊超車(chē)，這樣很容易造成撞車(chē)，或者把超車(chē)者逼到角落里去而無(wú)法掉頭。或者貼右邊直行到達(dá)池端，觸壁掉頭后大角度斜行進(jìn)入右側(cè)道，這樣也容易與跟隨著撞車(chē)，不論其是否超車(chē)。

謹(jǐn)露在極端的水溫中

水溫過(guò)高，身體溫度上升，會(huì)增加身體出汗，加快脫水速度，容易出現(xiàn)疲乏、頭暈和抽筋等癥狀，游一會(huì)兒就覺(jué)得累。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)越激烈，控制水溫尤為重要。比起一般運(yùn)動(dòng)，在高溫度的水中進(jìn)行高強(qiáng)度有氧運(yùn)動(dòng)有極大的危險(xiǎn)性。

另外一種情況則相反，低水溫會(huì)刺激肌肉，保持頭腦清醒和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。但如果水溫低于21.1℃，為了維持人體溫度，血液流動(dòng)速度加快，提高心率和血壓。當(dāng)水溫繼續(xù)低于17.7℃，增大心臟驟停的風(fēng)險(xiǎn)。

一般競(jìng)賽池的溫度都是25℃-27℃，空氣溫度也在25℃-26℃適合。

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